氣閥裝配過(guò)程的“三防”和(hé)“四查”
氣閥是(shi)壓縮機工作(zuò)的“心髒”,在其(qí)裝配過程中(zhong)必須嚴👈格遵(zūn)守《氣閥裝配(pèi)工藝》,尤其應(yīng)做好如下“三(san)防即防螺栓(shuān)松動、防螺母(mǔ)脫落🏃♀️、防配件(jian)“張冠李戴”防(fáng)螺栓松動:在(zài)氣閥裝配時(shí),應當用合适(shì)的力矩擰緊(jǐn)氣閥的聯接(jie)螺栓,不同規(gui)格的螺栓應(ying)采用不同的(de)力矩,過大過(guo)小的🐉力矩都(dou)是不恰當的(de),過大會引起(qǐ)螺栓變形,過(guo)小則不能擰(ning)緊。擰緊後應(yīng)立即打上騎(qi)縫銷并鉚牢(láo)。螺栓與閥座(zuo)或升程限制(zhì)器🧑🏽🤝🧑🏻的接合,如(ru)不按上述要(yào)求操作産生(shēng)⭕松動,極易發(fā)生螺栓斷裂(liè)事故,甚至釀(niang)成大禍。防螺(luó)母脫落:和擰(nǐng)緊聯接螺栓(shuān)的道理一樣(yàng),氣閥裝配後(hòu)應當💁用合适(shì)的力矩擰緊(jin)氣閥👅螺母,過(guo)大過小的力(li)矩也是不恰(qià)當的,過大會(hui)引起㊙️螺紋變(biàn)形失效,過小(xiǎo)則不🏃♂️能擰緊(jǐn),最終将可能(neng)導緻在壓縮(suō)機工作過程(chéng)中,氣閥的升(sheng)程限制器産(chan)生松動,拉斷(duan)聯接螺栓,進(jìn)入氣缸,造成(cheng)設備事防配(pèi)件“張冠李戴(dài)”:氣閥種類繁(fán)多,配件有😍時(shí)候高度相似(sì),特别是彈簧(huáng)!一旦♍忽視而(er)張冠❌李戴,輕(qing)則生成閥片(piàn)使用🚶壽命縮(suō)短,重則造成(chéng)壓縮機排氣(qì)量和排氣溫(wēn)度異☎️常,壓縮(suō)機非故障停(tíng)車,影響四查(cha)即🔞查氣閥密(mi)封性、查閥片(pian)升程、查産品(pǐn)标識、查安裝(zhuāng)尺寸和産品(pǐn)外觀查氣閥(fa)密封性:氣閥(fa)🔞的密封性決(jué)定了一個氣(qì)閥關🌈鍵使用(yong)性能,不能很(hen)好密封的氣(qì)閥會導緻壓(ya)縮機🤟運行不(bú)穩定,造成壓(ya)縮機排氣量(liang)下降、排氣溫(wen)度異👄常升高(gao),所以每個出(chū)廠的氣閥都(dou)必須進行氣(qì)密性試驗(不(bú)具備條件的(de)也必須進行(hang)煤油滲漏試(shi)驗),合格後方(fang)查🏃🏻閥片🔞升程(cheng):閥片的升程(cheng)與閥片的使(shǐ)用壽命有直(zhí)接的關系,恰(qia)當的升程既(jì)能保證閥片(piàn)的使用壽命(mìng),又能保證壓(ya)縮機運行✌️過(guo)程中氣閥的(de)阻力損失最(zuì)小,提高壓縮(suō)機運行的經(jing)濟性。氣💜閥的(de)升程都是經(jīng)過優化設計(ji)的,不可以随(suí)意改變。同時(shí)㊙️,應保❄️證同一(yī)個氣閥升程(cheng)的一緻性,杜(du)絕因升程在(zai)園周上的不(bu)一緻引起閥(fá)片的傾側運(yùn)動而縮查産(chǎn)品标識:産品(pǐn)标識是産品(pǐn)的“身份🌈證”,從(cóng)中也能體現(xian)一個公司的(de)企業文化的(de)内涵,同時😘也(ye)能在🌈必要時(shi)進行💃🏻追溯🚩。所(suǒ)以,我公司要(yào)求産品标識(shi)字迹應清晰(xi)易辨🌈,标注日(rì)期與生産日(ri)期、代号與産(chǎn)品圖号一緻(zhì)。查安裝尺寸(cùn)和産品👈外觀(guan):氣閥的安裝(zhuāng)尺寸直接決(jué)定了氣閥是(shi)否能)和外園(yuán)🈚直徑()決定了(le)氣閥是否能(néng)裝進氣缸的(de)閥窩孔,裝進(jìn)去後園周方(fāng)向是否會有(yǒu)松動;而裝機(jī)台階深度()則(ze)決定了氣閥(fá)安裝後是否(fou)能緊♋貼閥窩(wo)的止口,大了(le),有可能造成(cheng)氣閥進入氣(qi)缸,與㊙️活塞相(xiàng)碰撞,小了,又(yòu)會引起進入(rù)閥窩的深度(du)不夠🔴,造成餘(yú)隙容積增大(dà),影響🧑🏾🤝🧑🏼壓縮機(jī)運行的經濟(ji)性。